Rušenje mosta na kanalu DTD
Kompanija Elita-cop d.o.o. je prepoznatljiva, kako u zemlji tako i u regionu, po izvođenju radova rušenja i demontaže veoma zahtevnih kontrukcija. Brojna savremena tehnika koju poseduje, dugogodišnje iskustvo na rušenju različitih konstrukcija i stalan stručni tim omogućavaju joj lidersku poziciju u ovoj oblasti izvođenja ove vrste radova.
Radove rušenja i demontiranja „Elita-cop“ d.o.o. izvodi mašinski uz minimalan udeo potrebnih ručnih radova, bez upotrebe eksploziva. Akcenat je na minimalnom uticaju koji izvođenje radova može da ima na bezbednost i zdravlje izvršilaca, radnu sredinu, okolne objekte i životnu sredinu. Tokom izvođenja radova, obala je obezbeđenja pobijanjem čeličnih talpi.
Osnov tehnologije koju primenjuje podrazumeva usitnjavanje armirano-betonske konstrukcije pomoću hidrauličnih čekića i hidrauličnih makaza koje nose i pokreću bageri ili auto dizalice primerenog kapaciteta. Poseban izazov na ovom projektu je bilo uklanjanje konstrukcije iznad vodene površine, koje se vršilo sa vode, bagerima sa dugom granom.
Predmet rušenja je železnički dvokolosečni most koji se sastoji od dva konstruktivno nezavisna gornja stroja oslonjena na zajedničke stubove, odnosno temelje mosta. Svaki pojedinačan gornji stroj je neprekidna monolitna armirano-betonska prednapregnuta konstrukcija – kontinualni nosač sa tri raspona, sa pravom podužnom osom. Sastoji od dva podužna, sandučasta, naknadno prednapregnuta glavna nosača, poprečnih greda između glavnih nosača, sekundarnih podužnih greda ispod šina pruge i veznih zidnih polja (greda) između podužnih sekundarnih greda. Monolitne temeljne konstrukcije se sastoje od zidova debljine 1,85m za temelj na obali i 1,70m za temelje u vodi i temeljnih stopa (naglavnih greda) na šipovima. Donji stroj su Franki šipovi prečnika 40cm. Za potrebe konstrukcije 52 šipa su raspodeljena u tri reda, za stubove su raspodeljena u pet redova.
Konstruktivna dužina mosta je 126,32m, na tri raspona (32,21+61,90+32,21m).
Razmak glavnih nosača iznosi 5,20m duž bočnih raspona i 5,57m duž glavnog raspona.
Period izvođenja radova: 2023.
